比亞迪方程豹 5 著火的原因目前還不明確。 但就新能源汽車起火的普遍情況來看，可能有以下幾個方面： 一是動力電池的問題。電池在極端條件如高溫、過度充電、短路時可能熱失控，即便正常使用，電池管理系統(tǒng)若有故障，也難監(jiān)控和調(diào)節(jié)電池溫度。 二是生產(chǎn)工藝和設計缺陷。比如電池封裝不嚴密、單體間隔離不足，關鍵部件制造或設計有問題就會帶來安全隱患。 三是外部環(huán)境因素。極端天氣、交通事故導致的物理損壞、充電設備不合規(guī)，還有不正確的駕駛習慣和維護不當，都可能增加起火風險。 對于新能源汽車起火的防范，汽車制造商要加大電池技術研發(fā)投入，優(yōu)化熱管理系統(tǒng)，應用新技術提高電池安全性，升級電池管理系統(tǒng)。 制造過程中要嚴格把控質(zhì)量，確保符合高標準，設計要考慮極端條件。 政府應完善安全標準和法規(guī)，特別是車輛召回機制，定期安全檢查審核。 用戶自身也要增強安全意識，避免長時間高負荷駕駛，正確充電，用標準設備，定期檢查維護車輛。 比亞迪方程豹 5 此次在高速公路上起火，廠家還未給出正面回應。 但不管怎樣，新能源汽車的電池安全至關重要。希望廠家能盡快查明原因，給消費者一個交代，同時不斷提升技術，保障車輛安全，為行業(yè)做好榜樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）