方程豹豹 5 發(fā)動機拉缸，簡單來說就是氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)了劃痕或者磨損，導(dǎo)致活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性。 造成這種情況的原因有不少。 從設(shè)計因素看，活塞、活塞環(huán)等零件尺寸過大，活塞與氣缸內(nèi)壁的裝配間隙過小，都可能引發(fā)拉缸。 使用因素方面，新發(fā)動機或大修過的發(fā)動機磨合不夠，日常開車時潤滑不好，比如機油粘度不合適，油膜難以形成或太薄加劇活塞磨損，還有發(fā)動機過熱，像冷卻系統(tǒng)出問題，零部件熱脹冷縮增加磨損，都可能導(dǎo)致拉缸。 此外，機油沒及時更換，用了過期或變質(zhì)的機油，活塞環(huán)卡死、斷裂或活塞銷脫落變形，發(fā)動機噪聲異常、機油壓力過低、油道堵塞，進(jìn)氣濾芯過臟、進(jìn)氣軟管漏氣，車子連續(xù)運轉(zhuǎn)時間過長，一天超過 16 個小時，或者發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)，接近紅線轉(zhuǎn)速，負(fù)荷大、水溫高，也都可能造成拉缸。 雖說拉缸原因多，但實際發(fā)生概率不算高。 要預(yù)防拉缸，新發(fā)動機或大修過的要按使用手冊磨合，比如轉(zhuǎn)速、車速都有限制。日常開車選對粘度合適的機油很重要，按正常周期換機油就行，不必過于擔(dān)心機油性能下降，關(guān)鍵是選對標(biāo)號。還要加強對車輛冷卻系統(tǒng)的維護(hù)和檢查，按保養(yǎng)手冊規(guī)定的里程清洗冷卻系統(tǒng)、散熱器和水箱。 總之，保證發(fā)動機良好狀態(tài)，選對機油，做好保養(yǎng)和清潔，就能有效預(yù)防拉缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）