方程豹啟動電瓶通常位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，但具體位置可能因車型和配置有所差異。 一般在發(fā)動機(jī)艙的一側(cè)靠近蓄電池的附近，蓄電池旁邊可能會有專門的接口或接線柱。 不過需要注意的是，方程豹的混動車型，其啟動電瓶可能不在發(fā)動機(jī)艙里。 在查找和操作啟動電瓶時，一定要確保車輛處于熄火狀態(tài)，并且要避免短路等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。 如果您不確定具體位置，建議參考車輛的用戶手冊，手冊中通常會有詳細(xì)的說明和圖示。 如果手冊中沒有明確指出，您還可以咨詢方程豹汽車的售后服務(wù)中心，他們能夠?yàn)槟峁?zhǔn)確的信息和指導(dǎo)。 方程豹的電池包布置在兩根縱向底盤大梁之間，采用“CTC”電池底盤一體化技術(shù)，底部帶有高強(qiáng)度雙層防護(hù)板，能抵御 1200J 的撞擊能量。 其采用的刀片電池技術(shù)，電芯層級在針刺試驗(yàn)中能做到不爆炸不起火，安全性高。 熱泵直冷直熱技術(shù)疊加上主被動均溫設(shè)計(jì)，讓電池包能適應(yīng)從 -40℃到 60℃的不同氣溫環(huán)境。 方程豹豹 5 基于 DMO 超級混動越野平臺，搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)，采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，最大功率為 143kW。 配備前后雙電機(jī)，后橋電機(jī)峰值功率 285kW，峰值扭矩 400N·m。 整套動力系統(tǒng)總功率 505kW，總扭矩 760 ?！っ祝惆偌铀?4.8 秒，CLTC 純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航超 1200km，虧電油耗 7.8L/100km，饋電狀態(tài)下零百加速也能達(dá)到 5 秒級。 在不同工況下，動力系統(tǒng)的工作模式也有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）