比亞迪方程豹豹 5 剎不住車可能由以下原因?qū)е拢?一是右后橋傳動(dòng)軸損壞位移。行駛兩千多公里右后傳動(dòng)軸就可能脫落移位，這會(huì)導(dǎo)致剎車油管破裂，進(jìn)而剎車失靈，這種傳動(dòng)軸和剎車油管的設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重缺陷。 二是剎車油管本身有缺陷。比如在高速行駛中爆胎，車輛失控刮蹭障礙物容易碰斷剎車油管，導(dǎo)致剎車失靈。而且豹 5 車身重，爆胎風(fēng)險(xiǎn)較大。 三是車輛的設(shè)計(jì)理念問題。豹 5 沒有傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱，是電控四驅(qū)、電控鎖，靠輪速傳感器控制四輪動(dòng)力分配，ABS 不能關(guān)閉且強(qiáng)介入，輪速傳感器也不能拔，這使得在斜坡溜車成為必然，稍有不慎就可能剎不住車。 針對(duì)這些問題，目前的解決方案如下： 對(duì)于傳動(dòng)軸和剎車油管的設(shè)計(jì)缺陷，廠家應(yīng)及時(shí)召回問題車輛，對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，確保車輛的安全性。 對(duì)于剎車油管容易碰斷的問題，廠家需要對(duì)油管的材質(zhì)、布局等進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，提高其耐用性和抗碰撞能力。同時(shí)，也要對(duì)車輛的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。 針對(duì)車輛設(shè)計(jì)理念導(dǎo)致的斜坡溜車問題，廠家應(yīng)重新優(yōu)化車輛的電控四驅(qū)系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，使其在各種復(fù)雜路況下都能有更可靠的制動(dòng)性能。 總之，希望廠家能夠重視這些問題，盡快解決，保障車主的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）