2016 白色奧迪 A6L 的燈很不錯(cuò)。 它的大燈有多種配置，比如標(biāo)配 LED 大燈，還有更高檔的矩陣式 LED 燈組。不同配置在光源和結(jié)構(gòu)搭配上有差異。 像最低配可能是一條直線的行車燈，1.8 和 3.0 的運(yùn)動(dòng)版是 Y 字形的 LED 大燈，最高配置的 50tfsi 是全 LED 矩陣式大燈。 12 款改 16 款的矩陣大燈近光矩陣完勝，亮度和寬度都比原來(lái)的好，沒有原來(lái)的重影。遠(yuǎn)光和原來(lái)差不多，但矩陣的智能功能很出色，安裝后儀表有自動(dòng)遠(yuǎn)光大燈模式，流水轉(zhuǎn)向非常牛，會(huì)讓人感覺很驚艷。流水尾燈也很棒，改了編碼后，尾燈示寬燈現(xiàn)在和日間行車燈一起亮，一發(fā)動(dòng)就亮。 夜晚上路效果挺不錯(cuò)，原車的 LED 矩陣大燈整體照明效果很好，科技感也強(qiáng)。這種 LED 前大燈由可以單獨(dú)激活的發(fā)光二極管組成光束矩陣，近光前大燈的矩陣含有 48 個(gè) LED 點(diǎn)光源，遠(yuǎn)光燈矩陣則有 27 個(gè) LED 點(diǎn)光源。 矩陣大燈是奧迪的黑科技，亮度足夠，夜間行車很給力。而且在夜晚會(huì)車、超車時(shí)燈光能自動(dòng)調(diào)整，轉(zhuǎn)向時(shí)也有自動(dòng)光照。不過晚上超車時(shí)為了不讓前車刺眼，燈光自動(dòng)調(diào)整可能會(huì)導(dǎo)致本車左側(cè)光照距離不是很遠(yuǎn)。 從靜態(tài)效果來(lái)看，其 LED 日間行車燈、近光燈和遠(yuǎn)光燈的效果分別很明顯，整體亮度高且較為亮堂。 動(dòng)態(tài)效果方面，在停車場(chǎng)、市區(qū)道路、高速路等不同場(chǎng)景下都能提供良好的照明。比如在拐彎時(shí)可能配備了隨車轉(zhuǎn)向大燈，能更好地照亮彎道。 與其他類型大燈相比，奧迪 A6L 的 LED 大燈不泛藍(lán)，比普通鹵素大燈效果好很多，與氙氣燈相比各有利弊。 它的燈光柔和不失亮度，正面看不會(huì)晃眼，不會(huì)對(duì)迎面來(lái)車造成干擾，保障了行車安全。 價(jià)格方面，1.8T 運(yùn)動(dòng)版的 Y 形 LED 大燈一對(duì)大概 1.3 萬(wàn)，矩陣式 LED 大燈一對(duì)大概 2 萬(wàn)多。如果要改燈還需要換前保后保。 在辨別大燈真?zhèn)畏矫妫瓘S標(biāo)有海拉與奧迪雙標(biāo)，海拉只有海拉標(biāo)，組裝的要注意產(chǎn)地，chinaChina 中國(guó)，china 瓷器，還有海拉氙包位置、生產(chǎn)日期羅盤等都有區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）