如果您的奧迪 A4L 的調(diào)節(jié)器壞了，不用太著急，可以參考以下辦法來解決。 先來說說凸輪調(diào)節(jié)器壞了的情況。 可以把凸輪軸調(diào)理電磁閥和其他缸對換下，如果故障碼轉(zhuǎn)移，那就是電磁閥壞了；要是沒變化，就測插頭有沒有供電，和其他電磁閥插頭對比一下。要是供電沒問題，那可能是凸輪軸內(nèi)部的問題。 再講講奧迪 A4L 轎車加速不良且出現(xiàn)調(diào)節(jié)器故障的處理。 當發(fā)動機里有“P001600 凸輪軸／曲軸位置傳感器分配不正確”的故障碼時，可能是配氣相位不正確。先檢查配氣正時，沒問題的話，嘗試更換凸輪軸相位調(diào)節(jié)閥芯，沒改善的話，可能是正時鏈條拉長、凸輪軸相位調(diào)節(jié)器工作不正常、凸輪軸本身相位不正確。檢查配氣相位標志和鏈條張緊器正常的話，最大可能就是凸輪軸相位調(diào)節(jié)器故障。這時要拆下進排氣凸輪軸與原車舊件詳細對比，比如新的進氣凸輪第 4 缸的 AVS 調(diào)節(jié)滑動凸輪塊和舊的相位相反，排氣凸輪軸位置傳感器的靶輪位置與舊排氣凸輪的靶輪位置干涉較大等情況，那就得更換進／排氣凸輪軸。 要是發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器壞了，先查看指示燈，常亮或者不亮，可以更換調(diào)節(jié)器。換了還不行，就檢查轉(zhuǎn)子電阻值，檢測值在 10 歐姆以上或是零，則為轉(zhuǎn)子故障。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，看發(fā)電機皮帶輪帶動發(fā)電機能否運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)正常的話，拆下電瓶正極，車馬上熄火，可能是發(fā)電機不發(fā)電。不熄火就測發(fā)電機的正極輸出端子和地之間的電壓，加油門改變轉(zhuǎn)速，看電壓有無波動。有波動且在 12 伏左右，發(fā)電機正常，否則有問題。 汽車發(fā)電機出問題，起動后充電指示燈還亮，不發(fā)電，先確認接線，沒問題就檢查線路，二級管壞了換二級管就行。 新車后視鏡調(diào)節(jié)壞了，看看是不是調(diào)節(jié)電動系統(tǒng)的毛病，在不在保范圍，在的話直接走質(zhì)保。 大燈調(diào)節(jié)器壞了是能修的，不過 4S 店可能會建議更換總成。維修直接換件就行。 自動式的由大燈調(diào)節(jié)電機、控制器和兩個水平傳感器組成，水平傳感器檢測汽車底盤到地面的高度，傳給控制器，控制器控制電機完成自動調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)開關一般有多個檔位，執(zhí)行機構(gòu)在汽車前大燈內(nèi)，工作時隨著開關調(diào)節(jié)，大燈調(diào)節(jié)器的節(jié)螺桿伸縮帶動大燈反光面運動調(diào)節(jié)反射光焦距。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）