奧迪 A4L 下擺臂球頭套容易出問題。 用久了可能會(huì)有膠套老化、開裂或者球頭損壞。 這會(huì)導(dǎo)致過減速帶咯吱咯吱響，高速遇不平路面或剎車時(shí)有側(cè)向滑動(dòng)，走不平地面時(shí)有咕嚕咕嚕的異響等。 如果出現(xiàn)這些問題，解決辦法有多種。 去 4S 店更換價(jià)格通常較貴，可能要小一萬(wàn)。 外面的大型修理廠可能只愿更換擺臂總成，不愿單獨(dú)更換膠套。 但自己動(dòng)手能力強(qiáng)的話，可以網(wǎng)購(gòu)膠套，找有沖壓機(jī)的修理廠幫忙更換。 網(wǎng)上膠套價(jià)格差別大，幾百到一兩千都有，有原廠的也有德國(guó)進(jìn)口的。 更換膠套的工時(shí)費(fèi)也不同，小作坊一個(gè)膠套要 100 左右，有的修理廠會(huì)便宜些。 換完膠套后，效果通常不錯(cuò)，車子會(huì)更結(jié)實(shí)穩(wěn)定，異響可能消失，高速穩(wěn)定性也會(huì)變好。 不過要注意，換完膠套或者擺臂后，最好做一下四輪定位，確保車子行駛狀態(tài)正常。 另外，判斷是否需要更換，可升起車子檢查底盤，查看膠套是否老化開裂，球頭和小膠套是否有問題，或者用手抓住剎車盤用力擺動(dòng)，看是否有漏油或者松動(dòng)。 更換時(shí)，如果普通維修廠沒有壓力機(jī)設(shè)備，最保險(xiǎn)的辦法是整個(gè)更換，同時(shí)可順帶檢查下擺臂球頭等部件。 還有，下擺臂橡膠套里面是有油的，起緩沖作用，漏油說明膠套損壞。 而且黃油不能打在膠套上，黃油會(huì)使橡膠溶脹，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使橡膠強(qiáng)力下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）