奧迪 A4L 指針轉動異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 加裝設備問題：比如加裝的行車記錄儀漏電，導致信息娛樂系統(tǒng)不休眠，可能間接影響指針轉動并產(chǎn)生異響。 2. 儀表板控制單元故障：像儀表板控制單元 J285 內(nèi)部損壞，或者 J794 內(nèi)部損壞，都可能引起指針轉動異常和異響。 3. 光纖問題：J794 至 J285 的光纖偶發(fā)中斷，也會造成這種情況。 4. 塑料零件之間的摩擦：新車的方向盤由各種塑料件組成，轉向時若方向盤間隙小，會產(chǎn)生摩擦導致異響。 5. 轉向柱和腳墊之間的摩擦：車后部安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，轉動時產(chǎn)生摩擦。 6. 方向盤上的安全氣囊游絲失效：可能是氣囊游絲斷了或者插頭沒插好。 7. 橫拉桿球頭老化松動：需要更換橫拉桿球頭，且更換后要做四輪定位。 8. 轉向機防塵罩漏油：可更換防塵罩或重新潤滑，但重新潤滑只是暫時解決。 9. 轉向機故障：若有“掛接的震撼噪音”的異響，可能是轉向器間隙過大。 針對這些問題，可以采取以下解決方案： 1. 檢查并拆除可能漏電的加裝設備，比如行車記錄儀。 2. 更換出現(xiàn)故障的儀表板控制單元 J285 或 J794。 3. 替換 J794 至 J285 的光纖。 4. 若是新車塑料件摩擦，磨合一段時間，若仍異常，重新裝配方向盤。 5. 調(diào)整腳墊位置或更換合適大小的腳墊。 6. 更換或固定失效的安全氣囊游絲。 7. 更換老化松動的橫拉桿球頭，并進行四輪定位。 8. 盡快更換漏油的轉向機防塵罩。 9. 若轉向機故障且間隙過大，更換轉向機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）