奧迪 A4L 原車(chē)?yán)仁欠终?fù)極的。 通常，判斷汽車(chē)?yán)日?fù)極的方法有以下幾種。 可以用右手定則來(lái)判斷。由于喇叭是靠交流電信號(hào)工作的，某一瞬間能用右手定則判斷出喇叭震動(dòng)板的運(yùn)動(dòng)方向，向外運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎?，從而能判斷出輸入端的極性。 還可以借助極性?xún)x。根據(jù)喇叭的功率和電壓選擇極性?xún)x量程和擋位，連接好測(cè)試筆，極性?xún)x連接電源并打開(kāi)開(kāi)關(guān)。用測(cè)試筆接觸喇叭兩個(gè)輸入端子，此時(shí)喇叭會(huì)發(fā)出間斷的聲音，讓喇叭對(duì)準(zhǔn)極性?xún)x的麥克風(fēng)。極性?xún)x的測(cè)試結(jié)果指示燈亮起，綠色燈為正，紅色燈為反。若為正，即測(cè)試筆正極接觸的喇叭端子即為正極，反之則為負(fù)極。 另外，用 5V 的電池也能判斷。電池的正負(fù)極搭上喇叭的正負(fù)極，喇叭的音盆向外突，說(shuō)明電池的正極所對(duì)應(yīng)的那個(gè)喇叭頭是正極。反之，若音盆向內(nèi)縮，電池正極對(duì)應(yīng)的喇叭接線端子為負(fù)極。 當(dāng)正負(fù)極接反，喇叭發(fā)出的低音效果會(huì)非常差。 需要注意的是，如果單獨(dú)一個(gè)喇叭聽(tīng)音樂(lè)，喇叭的極性沒(méi)啥影響。但要是一個(gè)音場(chǎng)中有多個(gè)喇叭同時(shí)發(fā)聲，那得把喇叭的輸入端子統(tǒng)一個(gè)接線方向。比如汽車(chē)音響中，最左邊的兩個(gè)接口是音頻信號(hào)的輸入端，正負(fù)兩極一定不能顛倒，否則低頻的表現(xiàn)力會(huì)被嚴(yán)重削弱。中間的兩個(gè)接口是高音單元的端子，高音單元的正極和負(fù)極必須與分頻器的標(biāo)志相對(duì)應(yīng)。最右邊是低音揚(yáng)聲器的終端，若低音喇叭正負(fù)極接反，低頻的功率可能會(huì)完全抵消。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）