成都買(mǎi)車(chē)比上海貴好多，主要有以下幾個(gè)原因： 一是地區(qū)性差異。每個(gè)城市離汽車(chē)生產(chǎn)基地的距離不同，運(yùn)費(fèi)等成本不一樣。像上海離一些生產(chǎn)基地近，運(yùn)輸成本低。 二是競(jìng)爭(zhēng)壓力不同。上海作為大城市，經(jīng)銷(xiāo)商眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈。比如一汽大眾在上海的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量遠(yuǎn)多于成都，這使得商家為了吸引顧客會(huì)加大優(yōu)惠力度。 三是銷(xiāo)量情況有別。上海的汽車(chē)銷(xiāo)量通常較高，廠家會(huì)給商家更多折扣。而成都的銷(xiāo)量可能相對(duì)較低，優(yōu)惠就少。 四是地方政策因素。像上海私人買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)“號(hào)牌”，政府和企業(yè)在車(chē)價(jià)上可能有一些特殊安排，表面降低車(chē)價(jià)，實(shí)則存在“地方保護(hù)主義”。 五是車(chē)型熱度和銷(xiāo)售情況。如果一款車(chē)在成都很熱門(mén)，不愁賣(mài)，價(jià)格就難有大優(yōu)惠。要是冷門(mén)或不好賣(mài)，商家為減少庫(kù)存壓力，可能會(huì)降價(jià)，但成都這種情況可能相對(duì)較少。 六是市場(chǎng)體量和銷(xiāo)售策略。上海汽車(chē)市場(chǎng)體量大，商家更容易拿到低價(jià)車(chē)，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)更便宜。而成都的市場(chǎng)規(guī)?？赡芟鄬?duì)較小。 總之，多種因素綜合導(dǎo)致成都買(mǎi)車(chē)比上海貴不少，大家買(mǎi)車(chē)時(shí)可以多比較不同地區(qū)的價(jià)格和政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）