優(yōu)點方面，動力性能表現(xiàn)不錯。它能提供較大的功率和扭矩，在拉貨或載客時都能輕松應(yīng)對。而且這款發(fā)動機與變速箱的匹配較為完美，駕駛體驗流暢。同時，其采用的 Eco-D 柴油發(fā)動機高效節(jié)能又環(huán)保，還符合國 v 排放標準。

然而，它也存在一些問題。部分車輛的氧傳感器存在質(zhì)量問題，發(fā)動機的技術(shù)成熟度低，質(zhì)量問題較多。比如，耐久可靠性不足，出現(xiàn)漏水、漏油、高速行駛中熄火、自燃等情況。渦輪增壓器也容易損壞，引發(fā)發(fā)動機異響、機油消耗量大等問題。在客運市場，里程數(shù)在 60 - 80 萬公里時問題尤其多。

另外，這款發(fā)動機的油耗偏高，動力表現(xiàn)也不是很出色，比如一拉重貨就跑不動，加速無力，爬坡吃力，1 擋有點澀，市區(qū) 6 擋跑不起來。而且，它的維修費用較高，一個噴油嘴就要 600 塊，總體修理費較貴。

總之，上汽大通 V80 的 2.0T 發(fā)動機有優(yōu)勢也有缺陷。如果您對動力和節(jié)能有較高要求，且能接受可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和較高的維修成本，那么它可以考慮。但如果您追求更穩(wěn)定可靠的發(fā)動機性能，可能需要再斟酌。