上汽大通 G50 既有手動(dòng)擋車型，也有自動(dòng)擋車型。

自動(dòng)擋方面，其配備的是 7 速雙離合自動(dòng)變速器。D 擋是正常前進(jìn)擋，用于日常駕駛，會(huì)根據(jù)車速和加速踏板位置自動(dòng)在 7 個(gè)前進(jìn)擋中切換。S 擋為運(yùn)動(dòng)模式，在需要更好加速性時(shí)選用，比如超車、爬坡等情況。

在 D 擋與 S 擋的區(qū)別上，D 擋注重舒適和經(jīng)濟(jì)，換擋邏輯偏向省油和平順；S 擋則更注重性能，換擋會(huì)延遲，動(dòng)力更強(qiáng)，但油耗也會(huì)增加，且不能常用，否則會(huì)增大油耗，增加變速箱負(fù)荷和磨損。

在使用方法上，D 擋和 S 擋切換時(shí)，多數(shù)情況不用松油和剎車，按排檔鎖即可。但要注意，車輛行駛時(shí)禁止將換擋桿由 D 擋直接換入 R 擋或 P 擋，否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速器。

起步時(shí)不要用 S 擋，因?yàn)闀?huì)適得其反，影響速度提升。高速行駛也不要用 S 擋，因?yàn)闊o法升到 6 擋，不僅費(fèi)油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不好聽。

總之，上汽大通 G50 提供了手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種選擇，自動(dòng)擋的 D 擋和 S 擋各有特點(diǎn)，合理使用能讓駕駛體驗(yàn)更好。