上汽大通 G50 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸修復(fù)的費(fèi)用可不固定，得看具體的損傷程度。

一般來(lái)說(shuō)，如果拉缸發(fā)現(xiàn)及時(shí)，情況不算太嚴(yán)重，可能通過(guò)鏜缸加大活塞等方式修復(fù)，更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、缸套等零部件，再加上工時(shí)費(fèi)，大概要幾千元。

但要是氣缸壁劃痕過(guò)深，或者活塞組件損耗極為嚴(yán)重，那就得大修了，可能整個(gè)缸體都得更換，費(fèi)用接近一萬(wàn)元甚至更多。

造成上汽大通 G50 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有不少。比如氣缸潤(rùn)滑油不足或供油中斷，使得金屬直接接觸；還有在磨合期間沒(méi)有合理操作，負(fù)荷分配不當(dāng)；氣缸內(nèi)有異物，活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化等。

要預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，得保持冷卻水正常溫度在 70℃至 95℃，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，冬季啟動(dòng)前做好預(yù)熱。合理操作發(fā)動(dòng)機(jī)，別超負(fù)荷作業(yè)，別亂轟油門(mén)，別缺水啟動(dòng)。加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù)，防止灰塵進(jìn)入氣缸。維護(hù)好潤(rùn)滑系統(tǒng)，防止雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油加劇氣缸套磨損。適時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面高度，缺油時(shí)及時(shí)添加。