上汽大通g10手剎后輪處如何調(diào)整
2024-08-31 14:33:01
作者:lizhu1
上汽大通 G10 手剎后輪處的調(diào)整方法如下:
G10 手剎為后輪中心鼓剎結(jié)構(gòu)。如果您曾經(jīng)調(diào)過汽車的鼓剎,可以嘗試自己調(diào)整,否則不建議。
車輛使用一段時間后,手剎行程變大,先檢查剎車片,看是否磨完。這款手剎是自動調(diào)節(jié)的,一般不用自己調(diào)整。但如果您想自己調(diào),要注意以下步驟:
1. 把車輛其他三個輪用石頭沿住,不能掛檔和拉手剎。
2. 把要調(diào)節(jié)的輪胎位置用千斤頂頂起來。
3. 轉(zhuǎn)動后輪檢查有沒有剎車。
4. 在后輪內(nèi)側(cè)有一個皮堵,用一字螺絲刀撬開。
5. 把螺絲刀頭平著伸進去,向一個方向撥動,不知道正反方向沒關系,撥幾下停下來試試輪胎轉(zhuǎn)動阻力。越轉(zhuǎn)越輕了,就更換朝另一個方向撥動,直到撥不動了,輪胎也不轉(zhuǎn)了,就說明已經(jīng)調(diào)到底了。
6. 大概松幾圈調(diào)節(jié)螺絲,調(diào)著試,一邊調(diào)一邊試輪胎轉(zhuǎn)動松緊,直到聽不到有剎車片明顯摩擦的聲音。
7. 兩側(cè)同樣調(diào)法,最后檢驗,把手剎先別拉到底,拉一半,慢慢轉(zhuǎn)動兩個后輪的手剎力度是不是偏差太大,如有偏差再調(diào)節(jié)。
需要注意的是,如果不懂其中原理,自行操作可能會有抱剎拖剎的風險,為了安全,還是去修理廠或者 4S 店檢查下比較穩(wěn)妥。
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