紅旗汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面具備較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。紅旗 H9 搭載的有 2.0T 四缸機(jī)與 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，均為一汽集團(tuán)自主開發(fā)。

就拿 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)來說，其最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，能量利用率相當(dāng)高。其核心的高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世，通過外購先進(jìn)組件，結(jié)合自身研發(fā)，降低了摩擦，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。同時(shí)具備 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)和奧托循環(huán)，適應(yīng)不同工況。

紅旗 H9 的 3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是國內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。高效機(jī)械增壓技術(shù)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，帶來強(qiáng)勁、迅捷的動(dòng)力響應(yīng)?？勺儩L流燃燒技術(shù)，能根據(jù)工況改變進(jìn)氣道開合角度，提高燃燒效率，降低爆震幾率。高效熱管理技術(shù)，采用電子水溫控制，快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率。水冷排氣歧管技術(shù)，冷車快速暖機(jī)，高負(fù)荷降低排氣溫度，滿足排放法規(guī)。高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，精確控制燃油噴射，燃燒更充分，降低油耗。

雖然紅旗的部分發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可能從奧迪轉(zhuǎn)移過來，但這是合法的技術(shù)轉(zhuǎn)移，且紅旗擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。所以，紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的，具有較高的技術(shù)水平和性能表現(xiàn)。