先說林肯冒險家。

動力方面，它標配 2.0T 發(fā)動機，最大馬力 245 匹，峰值扭矩 390 牛米，動力輸出表現(xiàn)優(yōu)秀。實測百公里加速 7.79 秒，但八速手自一體變速箱分配能力偏弱，1 - 4 擋換擋有輕微遲滯，導致部分動力流失。

駕乘體驗上，懸掛是前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛，極力營造舒適性，但在運動模式下底盤支撐力變化不明顯，急加速時底盤有向后拖拽現(xiàn)象，方向盤轉向有較明顯虛位。乘坐方面，舒適性不錯，后排空間因人而異。

配置上，車門座椅按鍵操作方便安全，有并線輔助等提升安全性的配置，還有遠程啟動等提升舒適性的配置。但也有不足，比如沒有手機互聯(lián)、前排手機無線充電和主動降噪，12.8 英寸中控屏易反光、操作不流暢，車聯(lián)網在市區(qū)會聯(lián)網中斷，語音控制系統(tǒng)有遲滯現(xiàn)象。

再看雪鐵龍 DS9。

它在動力、駕乘體驗和配置等方面可能各有特點，但相關具體詳細的專業(yè)評測相對較少。

綜合來看，如果您更注重動力的強勁表現(xiàn)，對舒適性要求較高，不太在意變速箱的小瑕疵，林肯冒險家可能更適合您。如果您對雪鐵龍 DS9 的品牌和設計有獨特的喜好，也可以考慮。但從市場常見的評價和數據來看，林肯冒險家在動力、配置等方面的表現(xiàn)更為清晰明確。