新嵐圖 FREE 的增程器水平相當(dāng)出色。它搭載的是東安動(dòng)力專為其研發(fā)的行業(yè)第一款增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)。

這一增程器采用了高效的深度米勒循環(huán)技術(shù)，還結(jié)合了國際領(lǐng)先的混動(dòng)專用電控增壓器和高壓 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)，熱效率高達(dá) 42%。

相比其他增程車型用普通發(fā)動(dòng)機(jī)改造的增程器，新嵐圖 FREE 的增程器在增程能力上優(yōu)勢(shì)明顯。啟動(dòng)增程器時(shí)更平穩(wěn)安靜，沒有突兀的抖動(dòng)和噪音。即使在高速充電時(shí)，由于 NVH 調(diào)教出色，增程器聲音與電機(jī)聲音幾乎同頻，幾乎感覺不到多余聲響，這是其他增程器做不到的。

在續(xù)航方面，百公里饋電油耗僅 6.69L，效率突出。而且在充電和加油狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程長達(dá) 1201 公里。

正因增程器性能強(qiáng)勁，新嵐圖 FREE 的動(dòng)力調(diào)教更激進(jìn)。在舒適模式下就能快速傳遞動(dòng)力，滿足加速需求。高能模式下，更是充分釋放動(dòng)力潛能，成為性能鋼炮。

總之，如果您對(duì)其他車型的增程器不滿意，新嵐圖 FREE 的增程器憑借高效的續(xù)航表現(xiàn)和出色的性能，或許會(huì)讓您眼前一亮。