騰勢(shì) D9 方面，以四驅(qū)版為例，WLTC 版本純電續(xù)航 145 公里，油耗是 7.3 升。在高速路上，90 - 100 時(shí)速下，平均時(shí)速 50 公里，實(shí)測(cè)油耗為 8.7 升。不過(guò)需要注意的是，騰勢(shì) D9 標(biāo)nedc 續(xù)航，水分較大，實(shí)際上 wltc 標(biāo)準(zhǔn)更具參考意義。

嵐圖夢(mèng)想家的情況是，WLTC 版本純電續(xù)航 82 公里，高速路 110 公里附近巡航時(shí)，油耗基本穩(wěn)定在 8 個(gè)左右。多位車(chē)主實(shí)測(cè)，在電量充足情況下，百公里油耗都在 7 個(gè)以內(nèi)。

工信部備案數(shù)據(jù)中，騰勢(shì) D9 饋電油耗百公里 7.3 升，夢(mèng)想家是 7.4 升，兩者相差很小。

總體來(lái)說(shuō)，高速路況下，嵐圖夢(mèng)想家油耗表現(xiàn)優(yōu)于騰勢(shì) D9，速度越高優(yōu)勢(shì)越明顯。但中低速路況，騰勢(shì) D9 優(yōu)勢(shì)會(huì)大一些，能耗更低。夢(mèng)想家之所以高速油耗表現(xiàn)較好，主要有三個(gè)原因：一是低風(fēng)阻系數(shù)，為 0.281；二是在減重上下了血本，大量使用鋁合金，車(chē)重較騰勢(shì) D9 頂配輕 125 公斤；三是搭載空氣懸掛系統(tǒng)，高速路上會(huì)自動(dòng)降低車(chē)身，有利于降耗。