上汽大通 V80 的 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有其優(yōu)勢也存在一些問題。

優(yōu)勢方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是上海柴油機(jī)廠提供的 2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了源自意大利 VM 技術(shù)，具備渦輪增壓、高壓共軌直噴等主流技術(shù)。最大功率和峰值扭矩分別為 136 馬力和 330 ?！っ祝逯蹬ぞ剌敵鲛D(zhuǎn)速在 2000 - 2800rpm 之間，范圍較寬泛。它與 6 速手動(dòng)或 6 速 AMT 變速箱匹配，能提供流暢的駕駛體驗(yàn)。

但也存在一些問題，比如第三方平臺(tái)反映主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂、漏油、車身抖動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)故障、做工粗糙等。部分用戶還反映氧傳感器存在質(zhì)量問題，整車裝配水平有待提高，中門設(shè)計(jì)有缺陷，開關(guān)門費(fèi)勁且易產(chǎn)生異響，零配件質(zhì)量部分不過關(guān)，像前避震會(huì)有異響。

不過，從整體來看，對于追求實(shí)用性和性能的消費(fèi)者來說，上汽大通 V80 的 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)仍有一定吸引力。比如在實(shí)際使用中，大通 V80 鋼鐵身子自重 3 噸，排量 2.5T 卻能做到省油。其底盤優(yōu)秀，車跑起來不飄，動(dòng)力、懸掛、輪轂都很可靠。在復(fù)雜路況，如走新藏線的坑洼路面，車子也能應(yīng)付自如。但消費(fèi)者在選擇時(shí)，還是要綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn)，并結(jié)合自身需求做出決定。