上汽大通 T60 的正時系統(tǒng)，汽油版采用的是正時鏈條，柴油版采用的是正時皮帶。

正時鏈條由金屬制成，堅固耐用，一般來說終身免維護，或者使用很長里程后才需要檢查更換。它有漲緊輪自動調(diào)節(jié)，不需要人工調(diào)節(jié)松緊度，性能和可靠性較好，在高負荷、高轉(zhuǎn)速等極端情況下也不容易出現(xiàn)故障，不過可能會有一定的噪音和油耗增加。

正時皮帶通常由橡膠和纖維材料制成，成本相對較低，傳動阻力小，噪音也小。但它屬于易耗品，壽命較短，一般需要在車輛行駛 6 萬到 10 萬公里左右進行更換，否則出現(xiàn)磨損或斷裂，會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常工作，甚至造成嚴重損壞。比如上汽大通 T60 的柴油版，其正時皮帶的服務(wù)期限廠家說是 10 萬公里。

如果您是上汽大通 T60 的車主，可以通過以下方法判斷車輛是正時鏈條還是正時皮帶：看車主手冊和維修手冊，里面會寫明多少公里需要更換皮帶，如果有明確的更換公里數(shù)要求，那就是正時皮帶；如果沒有提及，則可能是正時鏈條。另外，還可以觀察發(fā)動機的外殼，塑料外殼且只用幾個螺絲固定的，里面一般是正時皮帶；如果是鐵制或鋁制外殼，螺絲較多且密封嚴密的，通常是正時鏈條。