ECO 模式是由“Ecology”（生態(tài)）、“Conservation”（節(jié)能）和“Optimization”（優(yōu)化）三個(gè)單詞的首字母合成而得，意思是環(huán)保、節(jié)能、優(yōu)化模式。

上汽大通 T60 皮卡的 ECO 模式有主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種類型。主動(dòng)式 ECO 模式通過按下按鈕來啟動(dòng)或關(guān)閉，車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器換擋時(shí)機(jī)以及空調(diào)制冷效果等，以節(jié)油為目的。比如在平坦道路上，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)行來減少燃油消耗；爬坡時(shí)提供足夠動(dòng)力確保安全。開啟后，儀表盤會(huì)出現(xiàn)綠色“ECO”字樣或圖標(biāo)。被動(dòng)式 ECO 模式則通過顯示屏或指示燈告知駕駛員當(dāng)前駕駛狀態(tài)是否節(jié)能，車輛不會(huì)自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)，需要駕駛員根據(jù)信息控制油門、制動(dòng)等來實(shí)現(xiàn)節(jié)油。

ECO 模式對(duì)汽車性能也有影響。啟用后，會(huì)降低油門響應(yīng)速度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，減少燃油消耗，但可能感覺車輛加速變慢。在維持恒定速度方面，會(huì)通過減少引擎功率輸出來降低燃油消耗，可能導(dǎo)致駕駛感覺稍緩，但長(zhǎng)途駕駛尤其有益。還會(huì)減小空調(diào)等輔助設(shè)備的電力需求，更加節(jié)能。

ECO 模式不是任何情況都適用。在城市交通擁堵、車速低且頻繁停車時(shí)啟用，能減少燃油浪費(fèi)。但在高速公路需要快速加速，或車速超過 120 公里/小時(shí)高速行駛時(shí)，不太適合使用，關(guān)閉 ECO 模式能獲得更好動(dòng)力輸出。