1. 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)：G20 PLUS 增加了上汽大通 MAXUS 全球首款為后排乘客專屬設(shè)計(jì)的獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”，能實(shí)現(xiàn)手機(jī)和后排車機(jī)以及整車各 ECU 控制器之間的有效聯(lián)動(dòng)，可調(diào)節(jié)后排座椅、空調(diào)、照明、氛圍燈、音響、天窗、HMI 界面等將近 20 個(gè)和座艙控制器相關(guān)模塊。而 G20 沒有這個(gè)系統(tǒng)。

2. 動(dòng)力表現(xiàn)：雖然兩者都搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但 G20 PLUS 的動(dòng)力參數(shù)有所提升，最大功率和最大扭矩相比 G20 更出色。

3. 配置方面：G20 PLUS 在一些細(xì)節(jié)配置上更加豐富和高級。比如，座椅調(diào)節(jié)方式、車內(nèi)氛圍燈、智能感應(yīng)電動(dòng)尾門等方面可能會(huì)有優(yōu)化。

4. 駕駛感受：G20 的動(dòng)力調(diào)校較為激進(jìn)，經(jīng)濟(jì)模式下輕踩油門都會(huì)有往前闖的躁動(dòng)。而 G20 PLUS 在這方面可能會(huì)有所改進(jìn)，以提供更平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

5. 價(jià)格：一般來說，G20 PLUS 由于配置的提升，價(jià)格可能會(huì)比 G20 稍高。

總之，如果您更注重后排乘客的乘坐體驗(yàn)和智能化配置，G20 PLUS 會(huì)是更好的選擇。如果您對價(jià)格較為敏感，G20 也能滿足基本的使用需求。