換防凍液后暖風(fēng)不熱的原因有哪些,換防凍液后暖風(fēng)不熱的原因分析
更換防凍液后暖風(fēng)不熱的緣由:
1、暖風(fēng)水箱的構(gòu)造實質(zhì)上就是縮小版的發(fā)動機水箱散熱器,其內(nèi)部由眾多條細(xì)小的散熱管路組成,容易產(chǎn)生堵塞情況。當(dāng)暖風(fēng)水箱內(nèi)部出現(xiàn)堵塞時,流經(jīng)的冷卻液流速會減緩,流量會變小,熱量不足,致使空調(diào)暖風(fēng)無法變熱;
2、冷卻系統(tǒng)缺少冷卻液 冷卻液通常被稱為防凍液,汽車空調(diào)的暖風(fēng)正源于此,其原理和家用空調(diào)的制熱有所不同。汽車暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動機冷卻液的小循環(huán)管路中并聯(lián)一條線路,線路中連接著暖風(fēng)水箱,經(jīng)鼓風(fēng)機吹拂暖風(fēng)水箱后形成暖風(fēng),空調(diào)暖風(fēng)便由此產(chǎn)生;
3、冷卻系統(tǒng)缺少冷卻液是致使暖風(fēng)不熱最常見且最易處理的故障情形。汽車暖風(fēng)不熱的成因以及解決辦法 節(jié)溫器故障 節(jié)溫器常見的故障為無法開啟,但由于節(jié)溫器故障造成暖風(fēng)不熱的原因卻是節(jié)溫器無法關(guān)閉,俗稱節(jié)溫器常開;
4、節(jié)溫器常開后,冷卻液從發(fā)動機怠速起就處于大循環(huán)狀態(tài),在北方冬季,水溫會長時間處于較低水平,空調(diào)暖風(fēng)自然無法變熱,水溫表指針明顯低于正??潭?。此外,發(fā)動機水溫長時間偏低會致使油耗過高、磨損加劇(發(fā)動機未在最佳溫度下工作),若遇到水溫長時間偏低的狀況,需立刻進(jìn)行維修檢查。
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