上汽大通 G10 掛 N 擋怠速間歇性抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?p>1. 碳罐電磁閥故障：如果碳罐電磁閥常通，會(huì)導(dǎo)致混合氣不穩(wěn)，在怠速特別是為燃油經(jīng)濟(jì)性降轉(zhuǎn)速到極致時(shí)，容易出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。檢查碳罐電磁閥是否常通，常通的話換掉可能解決問題。

2. 節(jié)氣門問題：節(jié)氣門故障可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和間歇性抖動(dòng)。如果節(jié)氣門存在問題，比如過臟或程序 bug，也可能引起此類情況。

3. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，火花塞跳火狀況不好，可能導(dǎo)致怠速間歇性抖動(dòng)。

4. 油壓不穩(wěn)：油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

5. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

6. 風(fēng)扇啟動(dòng)：水溫超過 90 度時(shí)，高速電子風(fēng)扇啟動(dòng)，啟動(dòng)電流很大，會(huì)拉低整車的供電壓，可能導(dǎo)致抖動(dòng)一下。

7. 油品問題：燃油質(zhì)量不好，燃燒不充分，也可能造成怠速間歇性抖動(dòng)。

如果您的上汽大通 G10 出現(xiàn)掛 N 擋怠速間歇性抖動(dòng)的情況，可以按照上述原因逐一排查，或者到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢測(cè)和維修。