大通 G10 上牌存在一些特殊情況。它可能被定義為輕型非載貨作業(yè)車或特種車輛。外地戶口有居住證就能辦，北京人辦的話，名下有車也不影響。但這種車上牌有諸多限制和弊端。

首先，可能是一年一檢。而且如果是貨車類型，年檢麻煩，要恢復出廠外觀，車后玻璃和車側后玻璃得換成鐵板，還要噴涂放大車號、車尾貼反光貼，甚至可能要和驗車人員疏通關系。中客外觀不用動，但也得一年一檢。

其次，限行問題突出。比如通州每天 6 - 23 點不讓作業(yè)車上路，其他一些情況也會限制作業(yè)車，像空氣不好或舉辦重要活動時。而且未來政策可能會更嚴格，電子號牌實行后，鉆空子更難。

另外，超載風險大。5 座車 6 人以上就超載，查到會扣分罰款，出事故保險公司可能不賠。車子司機室的門上可能要噴總載重質量，交警容易察覺。

總之，上汽大通 G10 北京市上牌雖無需指標，但限制和弊端不少，購買前需謹慎考慮。