上汽大通 D90 提車逾期補貼 50 元是否合理，這需要綜合多方面因素來判斷。

對于提車逾期的情況，廠家或經(jīng)銷商給予一定的補貼，在一定程度上體現(xiàn)了對消費者的補償和安撫。50 元一天的補貼數(shù)額是否合理，要考慮以下幾個方面：

首先，要看提車逾期給消費者造成的實際損失。如果消費者因為提車逾期而產(chǎn)生了額外的交通費用、租車費用或者其他直接的經(jīng)濟損失，50 元一天可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以彌補這些損失。

其次，要對比同行業(yè)其他品牌對于類似情況的處理方式和補貼標(biāo)準(zhǔn)。如果其他品牌在相同情況下提供了更高額度的補貼，那么 50 元一天可能就顯得不太合理。

另外，還需要考慮提車逾期的原因。如果是由于不可抗力因素，如芯片短缺等不可預(yù)見且無法控制的情況導(dǎo)致的，那么 50 元一天的補貼或許在情理之中。但如果是廠家或經(jīng)銷商自身的管理問題、生產(chǎn)計劃失誤等原因造成的，消費者可能會認(rèn)為 50 元一天的補貼過低。

總之，50 元一天的提車逾期補貼是否合理，不能簡單地一概而論，需要綜合考慮消費者的實際損失、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及提車逾期的具體原因等多方面因素。如果消費者認(rèn)為補貼不合理，可以與廠家或經(jīng)銷商進行協(xié)商，爭取更合理的補償。