上汽大通 7 座商務(wù)車(chē) G50 的發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)不錯(cuò)。它全系搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了意大利 VM 公司的技術(shù)和生產(chǎn)線(xiàn)，可靠性有一定保障，能輸出 169 馬力和 250 牛米扭矩，動(dòng)力對(duì)于日常使用，特別是城市中低速行駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。

不過(guò)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也有一些不足之處。在高轉(zhuǎn)速工況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，會(huì)發(fā)出“嘶吼聲”，這種運(yùn)行質(zhì)感對(duì)于一款商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)不太理想。

從車(chē)主的實(shí)際使用反饋來(lái)看，G50 的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，綜合油耗在 7-9L 左右，具體油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣和路況有所不同。

G50 搭載的 7 速干式雙離合變速箱，換擋速度還行，急加速時(shí)能較快降檔，調(diào)教符合商務(wù)定位。但在中低速時(shí)，會(huì)存在頓挫問(wèn)題，尤其是二擋切換一擋時(shí)較為明顯，影響駕駛質(zhì)感。

底盤(pán)方面，G50 前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁，懸掛配置中規(guī)中矩。懸掛調(diào)教偏硬朗，操控性相對(duì)較好，但中后排路過(guò)顛簸路段時(shí)舒適性一般。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 7 座商務(wù)車(chē) G50 的發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足日常需求，不過(guò)在一些細(xì)節(jié)方面還有提升空間。