保修期限并非意味著所有維修均是免費(fèi)的。唯有因質(zhì)量問題引發(fā)的維修才能夠免費(fèi)，至于人為因素所致的維修則需自行付費(fèi)。通常所提及的 5 年 10 萬公里的保修主要針對汽車的核心構(gòu)件，像是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤等等，這些部件出現(xiàn)故障的概率較低，維修所需成本也頗高。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等易損件，車商僅僅提供 3 至 6 個(gè)月或者 5000 公里的保修。汽車保修期限指的是汽車廠商向消費(fèi)者銷售商品時(shí)許諾的對該商品因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的故障提供免費(fèi)維修及保養(yǎng)的時(shí)段。

在保修期限內(nèi)，車主需要依照保養(yǎng)手冊在指定場所（一般為 4S 店）定期進(jìn)行保養(yǎng)，方可獲得保修。在通常規(guī)定的汽車質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)里，里程或者時(shí)間這兩項(xiàng)指標(biāo)會(huì)以先達(dá)成者為準(zhǔn)。也就是說，即便每年行駛的公里數(shù)極少，然而使用時(shí)間超過 2 年，也就超出了保修年限，不再享有質(zhì)保服務(wù)。另外，保修期中所承諾的“免費(fèi)更換”等內(nèi)容，前提是要按照保養(yǎng)手冊在指定場所（一般是 4S 店）定期保養(yǎng)，才能夠得到保修。倘若車主在保修期內(nèi)隨意找個(gè)地方修車而非在指定地點(diǎn)維修，也就主動(dòng)舍棄了保修期中的各項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)。