發(fā)動機拉缸是否值得修繕？

修繕后的發(fā)動機能夠使用 5 至 10 年，而修理工的技術(shù)水準和發(fā)動機附件的質(zhì)量乃是決定其壽命的最為關(guān)鍵的因素。選取專業(yè)的修理廠極為重要，由于小修理廠的修理工技術(shù)水平良莠不齊，欠缺專業(yè)儀器，這會致使發(fā)動機大修后的磨合欠佳，性能與壽命都會下滑。

發(fā)動機拉缸是否需要修理？

沒錯，拉缸會致使氣缸內(nèi)壁拉出深痕，讓活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦喪失密封性能，進而使得氣缸壓縮壓力降低，動力缺失。故而，拉缸導致的發(fā)動機磨損并非很大，最佳的解決辦法是進行大修。要明晰，原有的發(fā)動機性能遠遠遜色于新發(fā)動機，而新發(fā)動機在使用進程中或許會產(chǎn)生各類問題，所以拉缸仍舊需要修理。

汽車拉缸的成因

1.在大修或新發(fā)動機之后，務必要斟酌磨合時長和負荷分配。倘若磨合時間過短或磨合不充分，而發(fā)動機急切地高負荷運轉(zhuǎn)，就會引發(fā)拉缸。

2.由于潤滑油匱乏或供油中斷，金屬之間直接接觸，造成氣缸被拉動。

3.氣缸內(nèi)存在異物，活塞嚴重熱變形或燃燒熔化。因此，汽車使用優(yōu)質(zhì)防凍液和機油，防止雜質(zhì)和積碳混入機油，以減緩缸套的磨損。