如果您在糾結(jié)凱迪拉克 XT4 和林肯冒險(xiǎn)家該選哪個(gè)，那咱就來仔細(xì)比比。

先看車內(nèi)空間和豪華感。冒險(xiǎn)家尺寸比 XT4 大，視覺效果更顯越級，車內(nèi)空間尤其是后排座椅頭部空間，冒險(xiǎn)家更寬敞，乘客不會有壓迫感。內(nèi)飾方面，冒險(xiǎn)家設(shè)計(jì)用料出色，有實(shí)木面板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等，大尺寸中控屏是“中國特供”，達(dá)到 12.8 吋，座椅舒適性堪稱開掛，前排全系標(biāo)配加熱，中高配還有通風(fēng)，頂配甚至有按摩功能。不過設(shè)計(jì)風(fēng)格太穩(wěn)重。XT4 中控臺偏向駕駛者，用料扎實(shí)，大面積皮質(zhì)包裹，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，檔次感不低，風(fēng)格更符合車型定位，中控屏尺寸和功能性稍遜于冒險(xiǎn)家。

再說說駕駛體驗(yàn)。兩車都標(biāo)配 2.0T 發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。冒險(xiǎn)家加速能力強(qiáng)，0-100km/h 能進(jìn) 7 秒內(nèi)，前段爽快平順，但有渦輪遲滯。8AT 變速箱響應(yīng)積極，換擋不夠平順，低速有頓挫，懸架偏軟，側(cè)重舒適，頂配車型有自適應(yīng)懸架。隔音出色，頂配全車窗雙層隔音玻璃。XT4 動力前段暢快，后段有儲備，發(fā)動機(jī)有變缸技術(shù)。9AT 變速箱換擋邏輯積極，高檔位巡航不錯，低擋位偶爾頓挫。懸架注重支撐性，細(xì)碎震動處理不如冒險(xiǎn)家，路感較明顯，但防側(cè)傾不錯。隔音不錯，前排車窗雙層隔音玻璃，不過靜謐性略遜于冒險(xiǎn)家。總體來說，冒險(xiǎn)家舒適但駕駛風(fēng)格與車型定位匹配度一般，XT4 駕駛風(fēng)格更符合年輕人取向。

價(jià)格和配置方面，冒險(xiǎn)家起售價(jià)低于 25 萬，共 5 款車型，售價(jià)區(qū)間 24.68 - 34.58 萬元；XT4 共 9 款車型，售價(jià)區(qū)間 25.97 - 39.17 萬元。車型重疊度高，對應(yīng)車型冒險(xiǎn)家價(jià)格略低且配置高。終端價(jià)格上，XT4 優(yōu)惠幅度大，最高讓利 7 萬元，冒險(xiǎn)家優(yōu)惠 1 - 2 萬元。

總結(jié)一下，如果著急入手、不喜歡“油膩”，選 XT4。反之，可以觀望冒險(xiǎn)家有沒有更大優(yōu)惠，它真挺不錯。