外觀方面，它的設計時尚且充滿未來感，簡潔的車身線條和大膽的前臉，顯得很有特色。整車尺寸為 5365x1900x1809mm，軸距 3155mm，有著較大的車身，外觀霸氣。

內飾上，簡約實用，采用大量高品質材料。中控有大尺寸觸控屏和清晰的數字儀表盤，座椅舒適且包裹性好，還有多個儲物空間和后排座椅折疊功能。

動力方面，后置電機布局，電動機總功率 130kW ，總扭矩 310N·m，總馬力 177Ps，單電機驅動。工信部公布的純電續(xù)航里程 535km，最高車速 105km/h。

從英國車主的真實測評來看，優(yōu)點不少。比如，它是英國和歐洲大部分市場上唯一的電動皮卡。天氣好能行駛 220 英里，外觀經典結實，配置豐富，如真皮座椅、交互式屏幕等均為標配，功能多樣實用，零排放，載重 1000 公斤，還有 8 年電池保修和 5 年整車保修。在皮卡上電動加速有趣，使用成本比柴油車便宜，超充樁 40 分鐘能充 20%-80%的電。但缺點也有，比如目前不適合改裝為“技術型”電動車，不是真正的越野車，尾門沒鎖定裝置，沒巡航控制系統，不適合長途旅行，內飾以越野車標準看不行，座椅沒加熱功能，儀表盤不好讀取，缺乏技術含量，使用手冊和車載電腦翻譯不佳，空調和溫度控制糟糕，價格較貴。

在國內，新增車型的外觀和內飾設計不錯。前臉有大尺寸進氣格柵和獨特燈組，車身側面有肌肉感，尾部簡約。內飾符合潮流，有雙聯屏和諸多實用功能。動力方面，搭載后置驅動電機，NEDC 續(xù)航 535 公里。新增車型在配置上有所調整，功能有所增加，性價比更高。

綜合來看，上汽大通 MAXUS T90 EV 有優(yōu)勢也有不足。如果您對環(huán)保、續(xù)航和特定配置有需求，它是個不錯的選擇。但如果您對越野性能、長途旅行和一些細節(jié)配置有較高要求，可能需要再斟酌。