座椅前后調(diào)節(jié)：

如果是配備電動(dòng)座椅的車型，通過(guò)前后移動(dòng)座椅位置調(diào)節(jié)按鍵來(lái)控制座椅的前移與后撤。要是手動(dòng)座椅的車型，在座椅底下有拉弓，拉動(dòng)它就能讓座椅移動(dòng)。調(diào)節(jié)時(shí)要注意，先用右腳完全踩下制動(dòng)踏板，左腳完全踩下離合器踏板（手動(dòng)擋車型）或放置于左腳休息踏板上（自動(dòng)擋車型）。在完全踩踏踏板的情況下，駕駛員的膝蓋應(yīng)有一定的彎曲，大約 120 度為宜，這樣既保證腿部舒適，又能準(zhǔn)確有力地踩踏板。

座椅靠背調(diào)節(jié)：

對(duì)于電動(dòng)座椅車型，前后移動(dòng)靠背調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)靠背角度。手動(dòng)座椅車型則利用座椅左邊的靠背拉手，拉動(dòng)靠背可向前靠，在合適位置放開(kāi)拉手就能固定。靠背角度大約在 100 - 120 度之間為宜，主要以舒適為主，同時(shí)要保證與背部之間有盡可能大的接觸面積，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)還可偶爾切換靠背角度來(lái)緩解腰部壓力。

座椅高低調(diào)節(jié)：

電動(dòng)座椅通過(guò)上抬與下壓調(diào)節(jié)按鍵來(lái)調(diào)整座椅高度，手動(dòng)座椅則用上抬與下壓調(diào)節(jié)拉手。調(diào)節(jié)時(shí)要保證眼睛的水平視線位于擋風(fēng)玻璃中間位置偏上一點(diǎn)，還要保證打開(kāi)遮陽(yáng)板后水平向下的視線不受影響，頭部正常抬起時(shí)與車頂留有至少 2 指距離。

座椅腰托調(diào)節(jié)：

電動(dòng)座椅按動(dòng)腰部支撐按鍵就能調(diào)節(jié)座椅腰部位置的隆起高低，手動(dòng)座椅把腰部支撐旋鈕向前旋轉(zhuǎn)可提高腰部支撐性，向后旋轉(zhuǎn)則相反。腰部支撐不建議調(diào)得過(guò)高或過(guò)低，適中為宜。

頭枕調(diào)節(jié)：

頭枕與頭部的接觸位置應(yīng)在相對(duì)于眼部高度偏上一些的位置，頭枕與頭部之間的距離要盡可能貼近，最遠(yuǎn)不要超過(guò) 7 厘米（約三指寬）。大致高度應(yīng)該是和頭部平齊或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行。

紅旗 H5 后排座椅放倒方法：

先開(kāi)啟后備箱蓋，然后在后備箱上方找到后排座椅放倒開(kāi)關(guān)并拉動(dòng)，這樣后排座椅即可放倒。

正確調(diào)節(jié)座椅不僅能讓駕駛更舒適，還能在一定程度上保障駕駛安全。