在空間方面，它的車身尺寸為 4907mm/1885mm/1756mm（不含行李架），軸距達到 2975mm，是 5 米內軸距最長的新能源 MPV，軸長比達到 60.63%，車內空間利用率高。座椅布局采用 2+1+3 豪華座椅布局，第二排有效腿部空間 947mm，第三排有效腿部空間 957mm，三排肩部空間 1475mm，達到同級最強。中央通道寬 200mm，方便進出二三排，還有純平地板設計和超長滑軌空間。全車座椅采用高級 Nappa 真皮材質，填充材料多層融合，提供舒適體驗。

三電技術先進，出自上汽星云架構，是純電專屬平臺。采用新一代 E2 架構高效電驅系統(tǒng)，整合的三電系統(tǒng)安全高效。配備上汽+寧德時代研發(fā)的高能量密度魔方電池，90kW·h 電池能量密度突破 195Wh/kg，CLTC 最大續(xù)航里程 605km，基本無里程焦慮，電池 8 年 30 萬公里超長壽命。電控方面，車端高精度充放電控制誤差＜3%，云端 AI 平臺 7*24h 監(jiān)控電池安全。直流快充 30%-80%只需 30min，最高支持 350A 快充電流，可補能 400+km。

在設計上，前臉采用簡潔封閉式設計，頭燈分體式且有雙色日行燈，車身側面是同級唯一隱藏式門把手，經過嚴寒測試，風阻系數低至 0.268。還有全球首臺配備的 CMS 電子外后視鏡，視野增大且除水功能強。

配置豐富，座艙有三聯屏設計，搭載 8155 芯片，支持多模多屏交互和多區(qū)語音交互，還有哈曼卡頓 JBL 音響。車規(guī)級冰箱能一鍵加熱和制冷。

不過，它也有一些不足之處，比如車內隔音效果不好、方向盤手感差、第三排座椅舒適性一般、后備廂空間小等。但綜合來看，上汽大通 MAXUS MPV 7 座在空間、三電技術、設計和配置等方面有出色表現，還是值得考慮的。