上汽大通maxus2021年銷量目標(biāo)是多少?
能取得這樣出色的成績,原因是多方面的。
產(chǎn)品方面,涵蓋寬體輕客、皮卡、SUV、MPV、房車等多個細(xì)分市場,多款明星車型實(shí)現(xiàn)煥新升級。比如寬體輕客市場推出 V90 墨、2022 款 V90 等新車,全年累計(jì)銷量達(dá) 80,701 臺,同比大漲 35%,拿下“雙冠王”。MPV 市場,有 G20 PLUS 等實(shí)力產(chǎn)品,還有全球首款全尺寸豪華智能純電 MPVMIFA 9 亮相,全年累銷 45,146 臺。皮卡市場,T70、“上汽?!盩90 表現(xiàn)出色,全年銷量達(dá) 35,455 臺,同比增長 27%。
技術(shù)方面,上汽大通 MAXUS 全面覆蓋純電、混動、氫能源的“全能源”路線,聚焦智能驅(qū)動、智能駕駛、智慧座艙等產(chǎn)品核心技術(shù)。以 MIFA 9 為例,搭載全新一代智能電驅(qū)系統(tǒng),配合高性能電池,續(xù)航里程長,配置智能駕駛輔助系統(tǒng)和高性能雙芯互通技術(shù),實(shí)現(xiàn)全車十屏互動。同時,在營銷服務(wù)上以數(shù)字化直連形式,開辟軟件新零售模式,實(shí)現(xiàn)云、APP、車機(jī)三端融合。
用戶共創(chuàng)定制方面,上汽大通 MAXUS 是最早將這一思維應(yīng)用于造車環(huán)節(jié)的車企之一。2021 年用戶共創(chuàng)中心正式揭幕,用戶可參與產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)、研發(fā)與落地全流程。比如 MIFA 9,從概念車階段就與用戶進(jìn)行多輪線下共創(chuàng),由用戶參與定義。
海外市場方面,2021 年海外銷量達(dá) 52,094 臺,僅用時 7 個月即趕超 2020 年全年銷量。在歐洲、美洲等海外新能源藍(lán)海市場,產(chǎn)品迅速站穩(wěn)腳跟,銷量大增。在新能源商用車領(lǐng)域成為首個在歐洲輕型商用車電動細(xì)分市場全覆蓋的中國汽車品牌,在新能源乘用車領(lǐng)域也有出色表現(xiàn)。
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