1 月 8 號紅旗 H9 首發(fā)意味著紅旗品牌旗下的全新車型 H9 正式在這一天向公眾展示。

紅旗 H9 的首發(fā)地點(diǎn)選在北京人民大會堂，場面盛大。雖然當(dāng)時(shí)實(shí)車未到場，但通過 PPT、圖片和視頻等資料，已經(jīng)讓人們對其充滿期待。

從外觀來看，紅旗 H9 極具特色。前臉設(shè)計(jì)概念車氣息十足，帶有浮雕效果的中網(wǎng)格柵、全新的紅旗 LOGO、狹長的大燈以及貫穿前臉的 LED 日間行車燈，組合起來氣勢十足。側(cè)面修長的車身配上流暢的線條，營造出奔跑姿態(tài)，特別是緩慢下沉的車頂，既保證后排空間又有轎跑車的效果。車尾的橫貫式尾燈讓車尾更具層次感和更寬的視覺效果，還提供雙色車身顏色，這在紅旗品牌車型中是首次。

車內(nèi)方面，采用紅旗家族最新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾布局規(guī)整，對稱式中控臺，大尺寸液晶儀表、中央觸控屏提升了科技感，同時(shí)保留常用旋鈕、按鍵保證便利性。配置上，除全液晶儀表、大尺寸中控屏外，還搭載 12 英寸寬幅 HUD 抬頭顯示、流媒體后視鏡等，車機(jī)搭載紅旗 Smile 1.0 智能車載系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) L2.5 級駕駛輔助。此外，采用四座設(shè)計(jì)，后排配備大仰角“零重力”座椅、車艙主動降噪和車內(nèi)香氛系統(tǒng)。

動力上，作為中大型轎車，與奔馳 E-Class、奧迪 A6L 和寶馬 5 系競爭，配備 3.0 升六缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，后輪驅(qū)動，未來還會增加 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)以豐富產(chǎn)品線。

紅旗 H9 由中國設(shè)計(jì)師丁楊峰帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成，并非出自勞斯萊斯設(shè)計(jì)師之手。其設(shè)計(jì)理念融合了中國傳統(tǒng)文化和新時(shí)代元素，展現(xiàn)出獨(dú)特的豪華氣質(zhì)。

總之，1 月 8 號的紅旗 H9 首發(fā)是紅旗品牌的一次重要展示，標(biāo)志著紅旗在高端豪華轎車領(lǐng)域的新突破。