首先從外觀來看，它穩(wěn)重大氣又時尚，車頭四平八穩(wěn)，側(cè)面線條修長靈動，極具商務(wù)范但也不失家庭用車的溫馨感。

配置方面相當豐富，例如自動尊享版優(yōu)惠完 12 萬多的裸車價格，就有 64 色氛圍燈、主動剎車、L2 級別的自動駕駛功能、副駕駛電動調(diào)節(jié)、電動后尾門、馬牌輪胎、17 寸高亮輪轂、大全景天窗等，同價位配置秒殺眾多競爭車型。車機系統(tǒng)功能全面，能遠程控制車輛，車內(nèi)可完成開關(guān)窗、開關(guān)空調(diào)等指令。

油耗表現(xiàn)不錯，日常通勤不堵車時八個多點，夏天開空調(diào)加一個油，跑長途時速保持在 110 公里每小時以內(nèi)，平均油耗能達七個以內(nèi)，日常綜合油耗八個左右，對于七座車很省油。

動力方面，起步雖稍有頓挫，但中后段加速線性，踩油門有勁，零百 9 秒多，超車自信。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，車長 4800 多，但在空間上做了很多優(yōu)化，三排都坐人時，二三排乘客都能有相對舒服的腿部空間，頭部空間也大，門板和后備箱周邊有很多大儲物空間。

安全性不錯，有后縱防撞梁、三排側(cè)氣簾等安全配置，第三排座椅離后窗不是很近，能減小追尾對后排乘客的損傷。

不過，G50 也有一些缺點。干式雙離合起步頓挫，特別是剛起步時，一檔到二檔頓挫感較強。配件質(zhì)量有待提升，比如電動尾門電機、氛圍燈保險、剎車片、藍牙通訊模塊等容易出問題。豪華版以上配置的斑馬系統(tǒng)反應慢，經(jīng)常卡頓，且廠家未優(yōu)化升級。空間靈活性差，二排座椅不帶滑軌，前后移動距離短，無法躺睡，可調(diào)節(jié)角度小，后備箱空間一般。內(nèi)飾做工一般，與一些競爭車型比有差距，車漆薄。

總的來說，上汽大通 G50 優(yōu)點突出，缺點也有但并非致命，綜合來看更適合作為家用車。