現(xiàn)在定的紅旗 H5 不一定是 21 款的。目前紅旗 H5 已經(jīng)進行了全新的升級換代。

全新紅旗 H5 在外觀設(shè)計上延續(xù)了紅旗的經(jīng)典風(fēng)格，同時又更顯年輕。前臉采用縱向直瀑式格柵，搭配三層飛翼式大燈和貫通式旗標(biāo)，辨識度極高。車身側(cè)面，前高后低的腰線設(shè)計使其姿態(tài)昂揚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2920 毫米的軸距保證了氣場。車尾的貫穿式尾燈和形似翅膀展開的尾燈組，讓尾部更具高級感。

內(nèi)飾方面，采用以駕駛者為中心的環(huán)抱式架構(gòu)，12.6 英寸多媒體豎屏顯示效果好，操作便捷。座椅采用不同硬度海綿組合，高配車型還有豐富的功能。后排空間寬敞，全景天窗增加了車內(nèi)視野。

動力方面，有 1.5T 四缸發(fā)動機、2.0T 四缸發(fā)動機以及 1.5T HEV 混合動力系統(tǒng)可選。1.5T 發(fā)動機扭矩平臺覆蓋常用區(qū)間，熱效率高。2.0T 發(fā)動機動力強勁，百公里加速 7.8 秒。1.5T 混動版平順且油耗低。

安全和健康方面，全新紅旗 H5 使用高強度安全車身，高強鋼占比高，配備 9 安全氣囊，滿足嚴苛的安全標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾選材注重低揮發(fā)低氣味，還配備空氣凈化功能。

但全新紅旗 H5 也存在一些不足之處。比如新車內(nèi)飾氣味刺鼻，需要多開窗通風(fēng)。輪轂造型和輪胎配置有些不盡人意。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感。剎車腳感不太均勻，需要適應(yīng)。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動傳遞明顯，高速時胎噪和風(fēng)噪抑制不足。自適應(yīng)遠近光功能不太實用?？照{(diào)制冷效果一般。中控臺偶發(fā)異響。底盤濾震性在中低速不錯，但壓過較大路面接縫和減速帶時處理生硬，欠缺高級感。車道保持功能有時會和駕駛員搶方向盤。

總之，如果您正在考慮紅旗 H5，建議親自試駕體驗，根據(jù)自己的需求和感受來做決定。