極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

外觀方面，極氪 X 個(gè)性十足。它有著簡(jiǎn)約、扁平化的家族風(fēng)格，線條干練簡(jiǎn)約，分體式大燈組、大尺寸下格柵很有特點(diǎn)。側(cè)面線條立體，配合不高的車身像大號(hào)兩廂車，無框車門、隱藏式門把手、隱藏式充電口蓋板、拼接風(fēng)格的 C 柱等設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了個(gè)性化和科技感。車尾有向前沖擊的運(yùn)動(dòng)感，短后懸、短車尾保證了一定車內(nèi)空間，整體高級(jí)感強(qiáng)，能被大多數(shù)人從審美風(fēng)格上接受。

內(nèi)飾方面，配色多樣且質(zhì)感不錯(cuò)，有藍(lán)白、黑灰、紫玫、藍(lán)綠四種。屏幕配置上，采用 8.8 英寸儀表屏+14.6 英寸中控屏的搭配，其中 14.6 英寸中控屏能左右橫移（四座專屬）。方向盤接近方形，握感出色，常用功能按鍵放置合理。前排扶手能通過側(cè)面按鍵前后移動(dòng)，前排舒適配置拉滿，有 50W 無線充電、60W 有線充電口、眼鏡袋、副駕零重力座椅等，甚至還能選配制冷溫度低至 -15℃的車載冰箱。

空間方面，極氪 X 作為緊湊型 SUV，尺寸不大，軸距為 2750mm，不太照顧后排乘客，車頂曲線下溜、后排坐墊不長(zhǎng)，高個(gè)子乘客坐后排可能不舒適，也沒有后排車頂拉手。置物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但空間搭配靈活，有前備廂和后備廂。

動(dòng)力方面，極氪 X 提供后驅(qū)單電機(jī)版和四驅(qū)雙電機(jī)版，前者最大功率 200kW，零百加速 5.8S；后者最大功率 315kW，零百加速 3.7S（四座四驅(qū)版車型加速為 3.8S）。全系采用 66kWh 三元鋰電池，支持反向供電功能，動(dòng)力參數(shù)亮眼，“體重”較輕，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)不錯(cuò)。但后排的振動(dòng)過濾和 NVH 不如前排。

總的來說，極氪 X 不是適合所有人的車，但對(duì)于喜歡個(gè)性、性能和有趣小車的人來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。