外觀方面，交流慢充和直流快充口調(diào)整到尾部且在一起，前后保險(xiǎn)杠造型微調(diào)，新增“獵裝綠”等配色，換裝全新多幅輪轂，車頂尾翼集成攝像頭。

內(nèi)飾方面，儀表盤從 8.8 英寸擴(kuò)大到 13.02 英寸，采用弧形設(shè)計(jì)；中控屏換成 15.05 英寸 2.5K OLED 向日葵屏，可左右旋轉(zhuǎn)；芯片升級(jí)到 8295，系統(tǒng)更流暢；部分配置配備智能隨動(dòng)座椅；座艙大面積使用軟質(zhì)材料，座椅采用 8 層結(jié)構(gòu)，后排配備液晶觸控屏；座椅加熱、按摩、通風(fēng)全面升級(jí)，按摩區(qū)域更大、方式更多；中控臺(tái)有無(wú)線充電、電子檔把等，檔把設(shè)計(jì)與極氪 001 FR 相似；標(biāo)配雅馬哈音響，天幕采用電致變色技術(shù)。

配置方面，加入激光雷達(dá)，高速 NZP 交付即可用；方向盤更換為 001 FR 同款，多功能按鍵為實(shí)體按鍵；無(wú)線充電面板升級(jí)到 50W 功率，帶有主動(dòng)通風(fēng)散熱；車門內(nèi)部解鎖由傳統(tǒng)拉手變成電子按鍵解鎖，還有機(jī)械應(yīng)急拉手；車窗控制按鍵變?yōu)?007 同款小撥桿；后排功能提升，從空調(diào)調(diào)節(jié)功能屏變?yōu)榭煽刂聘鄡?nèi)容的液晶屏。

動(dòng)力方面，采用 800V 架構(gòu)，充電速度更快，95kWh 的神行電池從 10%充至 80%僅需 11.5 分鐘，100kWh 的麒麟電池從 10%充至 80%僅需 15 分鐘；動(dòng)力升級(jí)明顯，四驅(qū)版電機(jī)功率提升到 580kW，其中前電機(jī)功率 270kW，后電機(jī)功率 310kW，零百加速達(dá)到 3.3 秒。

續(xù)航方面，有 95 度電和 100 度電兩種選擇，95kWh 對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程有 722/675/626km，100kWh 對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程有 750/705/656km。

懸架方面，將單腔空氣懸架升級(jí)成雙腔空氣懸架，配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)，更好地兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性，能對(duì)路況提前預(yù)判，智能調(diào)節(jié)懸架軟硬程度。