紅旗 H9 怠速狀態(tài)下車身強烈震動可能由以下原因?qū)е拢?p>1. 發(fā)動機和變速箱機腳墊損壞：機腳墊起到緩沖減震作用，損壞后原本輕微的震動會變得明顯，且會傳遞到車身。

2. 發(fā)動機缺缸：某個氣缸未正常點火做功，會導(dǎo)致做功不連續(xù)，引起有規(guī)則的抖動，排氣也會有異常聲音。

3. 進氣管問題：長期未保養(yǎng)可能導(dǎo)致進氣管破裂漏氣，使發(fā)動機進氣量不足。

4. 節(jié)氣門積碳：長期低速行駛會導(dǎo)致燃燒不充分，積碳過多影響進氣量。

5. 噴油器問題：噴油嘴表面發(fā)黑有積碳會造成堵塞，汽油霧化不良或不噴油，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

6. 進氣系統(tǒng)故障：

- 進氣管路漏氣：空氣流量傳感器后方管路泄露，ECU 對噴油量判斷錯誤，導(dǎo)致怠速抖動。

- 節(jié)氣門臟污：超出 ECU 調(diào)節(jié)范圍時，無法保證怠速穩(wěn)定性。

- EGR 閥漏氣：閥門關(guān)閉不嚴使大量廢氣重新進入氣缸燃燒，破壞混合氣濃度比例，導(dǎo)致怠速波動和抖動。

7. 供油系統(tǒng)故障：

- 噴油嘴堵塞或關(guān)閉不嚴：實際噴油量超出合理范圍，使混合氣變濃或變稀，引發(fā)轉(zhuǎn)速波動。

- 噴油嘴積碳：導(dǎo)致噴油量不足或燃油霧化能力變差，引起轉(zhuǎn)速波動和抖動。

- 供油壓力異常：改變單位時間內(nèi)的噴油量，導(dǎo)致混合氣比例不對，引發(fā)抖動。

8. 傳感器故障：

- 爆震傳感器失效：ECU 無法感知爆震情況，無法控制點火維持引擎正常工作，引起抖動。

- 空氣流量計故障：ECU 無法依據(jù)準確的進氣量控制噴油量，導(dǎo)致怠速異常和抖動。

- 曲軸位置傳感器故障：ECU 無法獲取氣缸點火時機，引擎啟動困難，怠速時明顯抖動。

如果紅旗 H9 出現(xiàn)怠速車身強烈震動的情況，建議及時前往專業(yè)的維修場所進行故障排查，確定根源并予以解決。