首先是空間方面，車長 5355mm、車寬 2073mm、車高 1937mm，軸距長達 3112mm，這為車內提供了極其寬敞的空間。尤其是第二排，右側乘客可通過車門上的電動按鈕控制副駕駛座椅，兩個獨立座椅中間設有寬大的中央扶手臺，還提供了臺下儲物空間，手肘處真皮包裹，舒適性極佳。車門上的電動座椅收納按鈕讓進入第三排更加便捷。此外，配備 220v 電源，保持后排工作無憂，還有后屏娛樂系統(tǒng)和兩副耳機。第三排空間堪比商務 MPV，腿部空間超 1000mm，即便三人乘坐稍顯擁擠，兩個成人乘坐完全沒問題。

內飾方面，車內大部分地方都被精選的真皮包裹，與木紋飾板及鍍鉻條相得益彰，盡顯奢華。12.3 寸的液晶儀表盤啟動時有絢麗動畫，10 寸*2.5 寸的 HUD 抬頭顯示屏采用 DLP 數字光學處理技術，分辨率和清晰度極高。

動力上，搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機和 10 速自動變速箱，動力強勁。在低速狀態(tài)下，發(fā)動機運轉安靜，3.5L 的基礎排量讓車輛在低速時也能輕松啟動，且換擋動作幾乎難以察覺。全力加速時，動力輸出澎湃，能輕松推動這個大家伙。還提供多種駕駛模式，包括節(jié)能、濕滑、復雜路況和低速爬坡，四驅脫困能力不錯。

駕駛感受方面，在路況良好的鋪裝路面非常舒適，采用 CCD 連續(xù)可調阻尼懸掛系統(tǒng)，初開時車身起伏如同駕駛游艇。電動助力轉向系統(tǒng)調校恰到好處，在狹窄路段掉頭也不困難，轉彎半徑比想象的小。

不過，這款車也有一些小瑕疵。比如，受制于第二排需要移動，所以這一排是手動調節(jié)座位。另外，非承載式車身結構在濾震上無法完全隔絕，遇到破損路面震動會傳遞給駕駛者。

總的來說，林肯領航員最新款四座車在空間、內飾、動力和駕駛感受等方面表現出色，雖有一些小不足，但仍不失為一款優(yōu)秀的豪華車型。