奧迪A3 參考價：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

2015 年奧迪 A6L 有多種發(fā)動機可選，包括 2.0T 渦輪增壓、2.5L 自然吸氣、2.8L 自然吸氣。

2.0T 發(fā)動機最大功率 132kW，最大馬力 179 馬力，最大扭矩 320N·m，官方 0-100km/h 加速 8.8 秒，NEDC 綜合油耗 6.9L/100km。

2.5L 發(fā)動機最大功率 140kW，最大馬力 190 馬力，最大扭矩 250N·m，官方 0-100km/h 加速 9.5 秒，NEDC 綜合油耗 7.5L/100km。

2.8L 發(fā)動機最大功率 162kW，最大馬力 220 馬力，最大扭矩 280N·m，官方 0-100km/h 加速 8.7 秒，NEDC 綜合油耗 7.8L/100km。

需要注意的是，不同發(fā)動機在性能和油耗方面有所差異。2.0T 發(fā)動機在動力輸出上表現(xiàn)不錯，加速性能較好，油耗相對較低。2.5L 發(fā)動機動力較為平穩(wěn)，油耗也在可接受范圍內(nèi)。2.8L 發(fā)動機則在動力方面有一定優(yōu)勢。

另外，從 2018 年開始，奧迪 A6L 核心動力進(jìn)行了更換升級，從 EA837 升級到了 EA839 渦輪增壓發(fā)動機。EA839 本身規(guī)劃了不同性能與成本標(biāo)準(zhǔn)，具有靈活的增壓系統(tǒng)布局、AVS 配氣機構(gòu)、兩級可變氣門升程控制技術(shù)等，能在燃油經(jīng)濟(jì)性與性能輸出之間達(dá)成平衡。同時，還采用了集成式排氣歧管設(shè)計，有助于快速熱機，降低渦輪遲滯影響，并側(cè)重于發(fā)動機的使用效率。在燃油噴射方面，使用共軌燃油分層噴射技術(shù)，實現(xiàn)燃油與進(jìn)氣混合稀薄燃燒。

總之，2015 年奧迪 A6L 的發(fā)動機各有特點，可根據(jù)個人需求選擇。