它對(duì)智能輔助駕駛功能做了重點(diǎn)優(yōu)化。像 ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航，能全速域（0 - 150km/h）啟動(dòng)，哪怕時(shí)速 1km/h 也能正常用，跟車巡航還能自動(dòng)啟停，提升了主動(dòng)安全性。AEB 前向碰撞減緩依據(jù) C-NCAP 2021 標(biāo)準(zhǔn)做了內(nèi)部模擬測(cè)試，效果不錯(cuò)。FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警功能，針對(duì)中國實(shí)際道路情況做了大量場(chǎng)景測(cè)試，能識(shí)別兩輪電動(dòng)車、行人等。

在用戶體驗(yàn)和娛樂系統(tǒng)方面，也有不少改進(jìn)。新增了自動(dòng)門手動(dòng)控制切換功能，解決了特殊場(chǎng)景下電動(dòng)門的不適，手動(dòng)開門雖要適應(yīng)力度，但過程較順暢。座椅記憶主動(dòng)交互優(yōu)化，推主駕座椅控制按鈕，中控屏?xí)詣?dòng)彈出快捷調(diào)節(jié)窗口。3D 透明車模加入，提升泊車時(shí)的實(shí)用性。還新增了鎖車自動(dòng)升窗、遠(yuǎn)程除霜等功能，完善了車機(jī)功能。車機(jī)內(nèi)加入嗶哩嗶哩，豐富了影音娛樂。而且，車機(jī)整體流暢度大幅提升，地圖導(dǎo)航軟件的縮放、拖拽和程序打開都更順暢。

此外，還新增了充電異常指示提醒功能，優(yōu)化了視頻軟件播放設(shè)置、人臉識(shí)別及疲勞駕駛檢測(cè)、方向盤和外后視鏡加熱性能以及各系統(tǒng)能耗顯示等。針對(duì)之前版本的用戶反饋，也對(duì)自動(dòng)門體驗(yàn)、One-pedal 模式體驗(yàn)、車機(jī)版本顯示及開機(jī)響應(yīng)等做了提升。

極氪在供應(yīng)鏈方面，極氪 001 空懸零部件專屬生產(chǎn)線已投產(chǎn)，4 月生產(chǎn)和交付會(huì)改善。在補(bǔ)能體系上，極氪能源自建充電站已在 20 座城市上線，第三方充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋 331 座城市近 32 萬個(gè)充電終端，電極送幫充電服務(wù)上線 30 城，移動(dòng)充電車服務(wù)在 6 大城市上線，家充安裝服務(wù)覆蓋范圍廣，7kW 家充樁 4 月上架極物商城。預(yù)計(jì) 2022 年底，全國極氪門店規(guī)模超 300 家。

總之，Zeekr OS 2 從多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化和提升，給用戶帶來了更好的體驗(yàn)。