純電版車型方面，嵐圖夢(mèng)想家 EV 最長(zhǎng)續(xù)航 605 公里，騰勢(shì) D9 EV 最長(zhǎng)續(xù)航 620 公里，差距不大。但電機(jī)上，騰勢(shì) D9 EV 只有中、高配車型才是四驅(qū)，加速成績(jī) 6.9 秒，而嵐圖夢(mèng)想家 0 碳版全系四驅(qū)，加速 5.9 秒。

智能多模驅(qū)動(dòng)和 DM-i 超級(jí)混動(dòng)方面，兩者結(jié)構(gòu)相似，都由電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、混動(dòng)專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)組成，也都能實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動(dòng)形式。但嵐圖夢(mèng)想家的智能多模驅(qū)動(dòng)適用更廣泛，能怠速充電，提升能量效率。性能上，嵐圖夢(mèng)想家低碳版全系四驅(qū)，百公里加速 6.6 秒，騰勢(shì) D9 DM-i 中、高配四驅(qū)，加速 7.9 秒。

底盤方面，嵐圖夢(mèng)想家采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸掛，底盤全鋁合金材質(zhì)，部分車型還配備帶魔毯功能的空懸+CDC。騰勢(shì) D9 是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛材質(zhì)大部分是鋼材。

安全性方面，嵐圖夢(mèng)想家有與埃爾法對(duì)撞及超美規(guī)碰撞測(cè)試，成績(jī)優(yōu)異。而騰勢(shì) D9 至今未經(jīng)過權(quán)威碰撞測(cè)試。

外觀上，兩車造型大氣，嵐圖夢(mèng)想家前臉方正，大尺寸進(jìn)氣格柵，貫穿式燈條；車身寬大，有雙拼色車漆可選。騰勢(shì) D9 有雙前臉造型，EV 純電版和 DM-i 混動(dòng)版前臉不同。

內(nèi)飾方面，嵐圖夢(mèng)想家豪華穩(wěn)重，中控簡(jiǎn)潔；騰勢(shì) D9 設(shè)計(jì)感強(qiáng)，家用屬性更強(qiáng)。

配置上，騰勢(shì) D9 在被動(dòng)安全配置方面更具優(yōu)勢(shì)，多出后排側(cè)氣囊和膝部氣囊。

空間上，嵐圖夢(mèng)想家長(zhǎng)寬及軸距有優(yōu)勢(shì)，第三排座椅放倒無(wú)法純平；騰勢(shì) D9 車身高度優(yōu)勢(shì)明顯。實(shí)際乘坐體驗(yàn)，兩車不同位置都能保證舒適性。

性能方面，嵐圖夢(mèng)想家底盤猛，騰勢(shì) D9 續(xù)航更出色，混動(dòng)版加 92 號(hào)油更經(jīng)濟(jì)。

總起來(lái)說(shuō)，嵐圖夢(mèng)想家在性能、底盤、用料等方面表現(xiàn)出色，更適合商用。騰勢(shì) D9 更適合家用。