探索版、風(fēng)暴米內(nèi)飾版本：2023 年 12 月 1 日起陸續(xù)到店開啟交付。

20 寸輪轂版本、雪域白外觀版本：2023 年 12 月 7 日起陸續(xù)到店開啟交付。

山脈綠外觀版本：2023 年 12 月 15 日起陸續(xù)到店開啟交付。

云輦旗艦版：2024 年 1 月起陸續(xù)到店開啟交付。

需要注意的是，如果用戶所在城市沒有門店，可以就近選擇有門店的城市提車，或者等待方程豹門店落成營業(yè)。

方程豹豹 5 云輦旗艦版具有不少優(yōu)勢(shì)。在越野能力方面，其最小離地間隙相比領(lǐng)航版提高至 310mm，涉水深度也增加了 90mm，還能手動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度，輕松應(yīng)對(duì)山地、泥地等非鋪裝路面。而且可對(duì)四輪進(jìn)行油液壓力分配，避免車輪打滑和陷車，在后備箱重物或乘客座位不均時(shí)能自動(dòng)平衡車身姿態(tài)。

在舒適和智能配置方面，座椅材質(zhì)有 Nappa 真皮和類麂皮兩種選擇，二排座椅加入通風(fēng)功能。自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡升級(jí)為流媒體后視鏡，標(biāo)配電動(dòng)車側(cè)腳踏板、UWB 數(shù)字鑰匙等。云輦-P 作為可進(jìn)化的懸架系統(tǒng)，用戶后期通過 OTA 還能享受智能迎賓、露營調(diào)平等功能。

動(dòng)力方面，豹 5 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，總功率 505kW，總扭矩 760 ?！っ?，零百加速 4.8s，CLTC 純電續(xù)航 125 公里，綜合續(xù)航超 1200 公里，虧電油耗 7.8L/100km。

與仰望 U8 的云輦-P 相比，豹 5 云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版在剛度和智能駕駛系統(tǒng)方面有所不同，但定位不同，價(jià)格差異大。豹 5 云輦旗艦版的通過性能得到明顯提高，舒適性和濾振性能也有提升，而且是一套可進(jìn)化的懸架。在這個(gè)價(jià)位，擁有主動(dòng)懸架系統(tǒng)的硬派越野車幾乎沒有，該配置也不方便后期改裝，想要一步到位的朋友，豹 5 云輦旗艦版是不錯(cuò)的選擇。