紅旗EHS7 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

首先是保值率低。像紅旗 H9 2020 款 3.0T 智聯(lián)旗暢版，上市不到 2 年，新車指導(dǎo)售價(jià) 49.91 萬元，如今二手車價(jià)格約 31 萬，短時(shí)間內(nèi)就跌價(jià)近 20 萬。

其次是質(zhì)量問題不少。比如影音系統(tǒng)故障，有流媒體黑屏、車機(jī)無法升級(jí)的情況；雨刷器故障，存在異響、不靈敏的問題；座椅故障，像皮面開裂、座椅異響；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，高速行駛中會(huì)突然熄火；剎車失靈，出庫(kù)拐彎上坡時(shí)踩剎車無響應(yīng)；車內(nèi)異響，天氣熱時(shí)大面積出現(xiàn)，包括出風(fēng)口、方向盤、門板、擋把等位置；還有部件開裂，比如真皮方向盤掉皮。

再者，外觀造型過于莊重保守，缺乏時(shí)尚動(dòng)感元素，不太能吸引年輕消費(fèi)者，而且整車尺寸寬敞但緊湊度不足，細(xì)節(jié)處理有待提高。

內(nèi)飾方面，車輛配置豪華復(fù)雜，普通消費(fèi)者不易適應(yīng)，過多使用鋼琴烤漆面板易劃傷，維護(hù)成本高。

動(dòng)力上，變速器調(diào)校欠佳，換擋速度慢，影響整車性能。后排空間對(duì)身材較高的乘客不太舒適，懸掛調(diào)教較硬，長(zhǎng)時(shí)間行駛可能感覺顛簸。

另外，車機(jī)系統(tǒng)存在卡頓死機(jī)現(xiàn)象，夏天用車時(shí)隨溫度升高，這種情況更頻繁，還伴有異響，影響用戶體驗(yàn)。細(xì)節(jié)不夠完善，存在毛邊和開線問題。

動(dòng)力參數(shù)一般，變速箱有缺陷，動(dòng)力匹配差，換擋慢且銜接不絲滑，零百加速慢于官方數(shù)據(jù)，甚至不如同級(jí)別 2.0T 的 BBA，油耗高，剎車和操控表現(xiàn)也不佳。

還有就是品牌知名度相比奧迪等豪華品牌較弱，不夠強(qiáng)勢(shì)，保值率也低，試駕感受不如奧迪 A6L 好。剛清庫(kù)的 2020 款還存在引擎蓋抖動(dòng)、后排 USB 模塊易脫落、伸縮式門把手故障率高等問題。車子掉價(jià)快，早買的車主心理落差大，而且油耗高。