冒險(xiǎn)家 參考價(jià)：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(291條)

從車內(nèi)空間來看，XT4 的尺寸已經(jīng)較大，但冒險(xiǎn)家的尺寸參數(shù)更大，視覺效果更顯越級(jí)。冒險(xiǎn)家的前、后排座椅乘坐空間更大，尤其是后排座椅頭部空間余量更足，乘客不會(huì)有壓迫感。座椅舒適度方面，兩車都不錯(cuò)，不過冒險(xiǎn)家的座椅功能更強(qiáng)大，前排全系標(biāo)配加熱，中高配還有通風(fēng)，頂配甚至有按摩。

內(nèi)飾方面，冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料豪華，有實(shí)木面板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、按鍵式換擋等，大尺寸中控屏達(dá) 12.8 吋。XT4 中控臺(tái)偏向駕駛者，用料扎實(shí)，大面積皮質(zhì)包裹，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，檔次感不低于冒險(xiǎn)家，但中控屏尺寸和功能性不如冒險(xiǎn)家。

動(dòng)力和駕駛方面，兩車均標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。冒險(xiǎn)家加速能力強(qiáng)，動(dòng)力輸出前段爽快平順，后段也不乏力，但有渦輪遲滯。8AT 變速箱響應(yīng)積極，但換擋不夠平順，低速有頓挫。懸架偏軟，調(diào)校偏向舒適，頂配車型配備自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。隔音出色，頂配全車窗雙層隔音玻璃。XT4 動(dòng)力輸出前段暢快，后段動(dòng)力儲(chǔ)備足，發(fā)動(dòng)機(jī)有變缸技術(shù)。9AT 變速箱換擋邏輯積極，低擋位偶有頓挫。懸架更注重支撐性，細(xì)碎震動(dòng)處理不如冒險(xiǎn)家，能感受到路感，但防側(cè)傾性能不錯(cuò)。隔音也不錯(cuò)，但不如冒險(xiǎn)家?？傮w來說，冒險(xiǎn)家舒適但駕駛風(fēng)格與車型定位匹配度不高，XT4 駕駛風(fēng)格更符合年輕人取向。

價(jià)格和配置上，冒險(xiǎn)家起售價(jià)低于 25 萬，共 5 款車型，價(jià)格略低且配置更高。XT4 共 9 款車型，終端優(yōu)惠幅度大，最高峰時(shí)讓利 4 萬元（部分車型 7 萬元），綜合總體價(jià)格更占優(yōu)勢。

總結(jié)來說，如果著急入手、不喜歡“油膩”SUV，建議選擇 XT4。反之，可以觀望一下冒險(xiǎn)家有無更大優(yōu)惠，它也很不錯(cuò)。