先看外觀，前臉延續(xù)經(jīng)典家族式設(shè)計，“紅旗立標”能點亮，超大進氣格柵搭配直瀑式飾條，精致感十足。車身修長優(yōu)雅，尺寸遠超傳統(tǒng) B 級車，腰線立體，“旗標”是點睛之筆，“量子銀灰”車漆高檔。車尾“鴨尾”俏皮，貫穿式尾燈配鍍鉻飾條，氣場強大。

內(nèi)飾方面，車主可選黑紅雙拼配色，出風口玫瑰金色飾條和曜石飾板，用料做工進步大。方向盤皮質(zhì)包裹握感好，全液晶儀表盤有多種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果佳，電子檔桿質(zhì)感超群，內(nèi)飾豪華感滿滿。

動力上，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成，2.0T 版本受歡迎，發(fā)動機最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8AT 變速箱來自愛信，底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架。

優(yōu)點不少，外觀驚艷，保留莊重又顯年輕犀利。動力不錯，實測 7.7S 破百。油耗表現(xiàn)佳，城市堵車 12L，郊區(qū) 8L，高速 5.5L，綜合 9.3L。乘坐感受好，座椅舒適，空間領(lǐng)先，尤其是后排腿部空間。后備箱裝載能力強。配置豐富，L2 級輔助駕駛等實用功能都有。語音識別精準，能分別主副駕駛指令。服務(wù)好，售前售后都符合豪華品牌定位。轉(zhuǎn)向手感佳，隨速增益適中。

缺點也有，新車內(nèi)飾氣味刺鼻，需多通風。輪轂造型丑，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動會傳入車內(nèi)，高速胎噪風噪抑制不好。自適應(yīng)遠近光功能用處不大。空調(diào)制冷效果一般。中控臺偶發(fā)異響。底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯，但壓大接縫和減速帶生硬，欠缺高級感。車道保持功能不太好，有時會搶方向盤。

綜合來看，紅旗 H5 2023 款最新款豪華有優(yōu)勢也有不足，但整體表現(xiàn)還是不錯的。