宋PLUS 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2455條)

首先是價(jià)格，指導(dǎo)價(jià)在 16.58 萬(wàn)到 19.58 萬(wàn)之間，比較親民。

外觀方面，它與燃油版車型相似，沒(méi)走商務(wù)范兒路線，整車視覺(jué)效果穩(wěn)重，家用商用皆可。車頭有粗壯鍍鉻條劃分層次感，延伸視覺(jué)寬度，不過(guò)中網(wǎng)藍(lán)色點(diǎn)狀裝飾稍顯復(fù)雜。車長(zhǎng)有優(yōu)勢(shì)，第二、三排車窗用了隱私玻璃，提升私密性和隔熱效果，視覺(jué)上也更顯高檔。車尾造型方正，有利于提升車內(nèi)空間，不規(guī)則尾燈讓車尾不死板，更顯年輕。但不支持快充，配備 13kWh 動(dòng)力電池組，慢充 3.5 小時(shí)。

空間上，第二排“敞亮”，大面積可開(kāi)啟全景天窗，側(cè)窗能降到底。座椅和前排舒適度接近，配置和宋 MAX DM-i 基本一致，高配版小桌板貼心。第三排進(jìn)入便利性不錯(cuò)，座椅能給大腿足夠承托，頭部空間也夠，還配置了 ISOFIX，對(duì)二胎家庭友好。后備箱空間讓人滿意，三排坐滿還能放不少東西。

動(dòng)力方面，采用一套相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用 1.3T 直列三缸雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)為模擬 10 速 iHDU 混動(dòng)專用變速器，P3 位置加入了一臺(tái) Hair-pin 繞組油冷永磁同步電機(jī)。動(dòng)力電池位于車輛后部，總能量 13kWh，系統(tǒng)能量密度高達(dá) 185Wh/kg。這套動(dòng)力系統(tǒng)能耗不高，性能也不弱，駕駛模式豐富，有完全相同的四種模式可選，還有用于調(diào)節(jié)能量回收強(qiáng)度的 B 擋位，并有三級(jí)回收強(qiáng)度可調(diào)。加速過(guò)程線性，SPORT 模式動(dòng)力響應(yīng)更迅速。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音抑制出色。

總之，上汽大通 EUNIQ 5 Plugin 空間實(shí)用，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，價(jià)格也較為合理，適合作為大家庭的家用車。