豹8 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在越野性能方面，碎石路對(duì)兩車都不是難題。奔馳 G500 有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、越野四種駕駛模式，可通過中控屏讀取實(shí)用越野信息。方程豹 5 則有多達(dá) 16 種駕駛模式，分為日常駕駛、特殊工況、越野三大類，能覆蓋各種場景需求。交叉軸項(xiàng)目中，奔馳 G500 表現(xiàn)穩(wěn)定，其 4.0 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。方程豹 5 標(biāo)配智能三把鎖，電四驅(qū)的能量中鎖響應(yīng)速度快，比機(jī)械中鎖快 30 倍，能輕松應(yīng)對(duì)極限越野場景，且動(dòng)力性能超越奔馳 G500。

能耗方面，方程豹 5 作為新能源車型優(yōu)勢明顯。經(jīng)過高速和城市場景實(shí)測，在滿油虧電、正常使用空調(diào)等條件下，高速油耗 9.0 升，城市場景油耗 8.8 升，與官方數(shù)據(jù)相差無幾。其混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)智能切換行車模式，提高燃油利用效率，還有熱泵能量管理系統(tǒng)提升熱管理效率。

主被動(dòng)安全配置上，兩車都有全速域自適應(yīng)巡航。但被動(dòng)安全方面，方程豹 5 比奔馳 G500 多了膝部安全氣囊。主動(dòng)安全方面，方程豹 5 多出開門預(yù)警和后方碰撞預(yù)警。而且方程豹 5 的刀片電池有五層防護(hù)系統(tǒng)，底部抗沖擊能力強(qiáng)。

外觀上，兩車都采用復(fù)古方正造型，不過方程豹 5 在科技屬性方面更出色，前格柵與大燈相連并設(shè)計(jì)了環(huán)形燈帶，支持藍(lán)牙和 NFC 鑰匙功能，車門采用電吸設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，方程豹 5 與奔馳 G500 風(fēng)格不同。豹 5 整體造型穩(wěn)重，采用硬朗線條和方形元素，中控臺(tái)配備三塊屏，搭載 FiLink 智能座艙，智能化程度優(yōu)于奔馳 G500。

綜合來看，奔馳 G500 作為傳統(tǒng)硬派越野車實(shí)力強(qiáng)勁，方程豹 5 作為新能源車型則更智能化、能耗低。